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车尾采用了LED贯穿式尾灯，与前格栅类似，横条状的设计显而易见。

　　可能现在大家对于发动机排量的问题一直有个直观的感受，那就是即便是涡轮增压发动机，能要，就别要；要是看见个或的发动机，拉一个像雅阁这样的大车，头脑里肯定闪现一个词，那就是不够用；其实真正的驾驶起来，这台高功率的发动机给我的第一感觉就是它还真不是不够用，并竟发动机在1600转的时候，就能有260牛米的最大扭矩，它的低扭表现很好，说白了就是提速挺快。

　　具体费用根据车型以到店核算为准。凤凰网汽车讯去年底，为了更加专注于不同领域，原德尔福汽车拆分为安波福和德尔福科技，拆分后前者专注于自动驾驶技术，而后者则致力于总成业务，继续发动机节能和新能源汽车技术的研发。

　　一位車主表示：「我之所以購買這台Mazda3是因為它具備標準的倒車顯影和盲點偵測器，不必添購許多不需要的額外設備。

　　春分之后，温度持续回升，出游的需求越来越多，不想辜负春日好时光？那先选择一辆宽敞、舒适、省心的SUV吧。德尔福科技未来将把中国作为其全球电子与电气化业务的中心，包括、上海、烟台三个制造基地，以及北京和上海两大技术中心。

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　　百度赛道不失5系的运动精髓第三重人格就是宝马源自灵魂的驾驶基因，这次试驾的重点是赛道体验，一开始我也对一台插电混动的5系不抱有很大的兴趣，首先车更重了毋庸置疑，其次电动机系统对于整个动力系统能有多大的提升？不过在我经过了第一个弯而且是在MAXeDRIVE模式下驾驶时，这两个质疑就烟消云散了。

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